Le rouleau de panneau de chariot de voiture formant la machine adopte des processus automatisés d’alimentation, de roulement et de cisaillement, réduisant les opérations manuelles, abaissant l’intensité du travail, et améliorant la sécurité du processus de production
La machine de formage de rouleaux de pont de voiture est capable de rouler en continu des tôles métalliques, avec une vitesse de production rapide, améliorant considérablement l’efficacité de la production des plaques de chariot et répondant aux besoins de la production à grande échelle. Haute précision, forte flexibilité et haut degré d’automatisation.
Matériel approprié de plat: | Épaisseur 1.5-2.5mm, acier galvanisé ou acier blanc 250mpa-620mpa |
Vitesse de travail: | 5-6 mètres/min |
Formation de la machine: | Environ 26 stations |
Matériel de rouleau: | Gcr15, trempe HRC58-62 chromé |
Matériel de l’arbre: | 45#Acier avancé (diamètre: 76mm), raffinage thermique |
Système conduit: | Entraînement par boîte de vitesse de type 160 |
Puissance principale avec le réducteur: | 18.5KW WH chinois célèbre |
Coupe: | Coupe hydraulique Cr12mov |
Matériel de couteau de coupe: | Cr12Mov, trempe HRC58-62 |
Puissance hydraulique de Station: | 5.5KW Wuxi Wanshen célèbre marque chinoise |
La machine entière est commandée par ordinateur-plc d’industrie. | |
Le PLC | Siemens, langue anglaise et chinoise du Japon |
Écran tactile | Pékin Kunlun Le Japon |
encodeur | Omron, Japon |
Pièces électriques | Jean-luc Schneider |
Support de coupe: | Coupe droite par 3 morceaux de lames |
Fonctionnement de la Machine: | Mode manuel et complètement automatique en même temps avec interrupteurs de fin de course et dispositif de support de panneau |
Flux de travail de la machine de formage de rouleaux de pont de voiture
Decoiler(passif /auto) -poinçon-rouleau formant machine-Servo après coupage-empilage automatique
Car compartments are mostly made of composite materials or metal sheets, which have good sealing and insulation properties. This type of carriage board can provide a relatively enclosed space for goods, protecting them from external environmental influences. It is commonly used for transporting goods with high environmental requirements, such as electronic products, food, and daily necessities.